Blog ini adalah luahan hati, perasaan, rasa dan idea ketika berada di UK, bersama isteri dan anak-anak. Kesusahan biasanya mengajar kita lebih matang dan berdikari.
Segala pengalaman yang diceritakan adalah pengalaman sebenar yang mana mungkin tidak semuanya sama bagi setiap manusia. Hayatilah sebagai panduan dan pedoman.
online cashback
Memaparkan catatan dengan label Tips. Papar semua catatan
Memaparkan catatan dengan label Tips. Papar semua catatan

Isnin, 2 Ogos 2010

Tips ber'carboot'

------------------------------------
Di Malaysia, jarang sekali barang-barang yang kita pakai, kita akan jual. Kebiasaanya, barang tersebut akan digunakan sehinggalah rosak.
Tetapi tidak di UK. Majoriti masyarakat UK suka menjual barang yang tidak diperlukan lagi, malah suka juga membeli barang-barang terpakai. Daripada itulah, wujudnya CARBOOT!
Daripada pengamatan aku, perkataan CARBOOT digunakan kerana sesiapa sahaja (tidak kiralah British, Polish, Pakistan, India, China atau Melayu sekalipun) dapat menjual apa sahaja barang-barang (daripada buku-buku, mainan, barangan elektronik, perabot, makanan, handphone, pakaian dan apa sahaja yang terfikir nak jual) dengan membawa kereta dan menjual barangan tersebut dengan mempamerkannya di bahagian boot kereta masing-masing, di tempat khas pada hujung minggu. Itulah CARBOOT.
Pertama kali aku ke carboot adalah di Quorn, kampung berhampiran Loughborough. Walaupun di Malaysia, aku lebih sukakan barangan yang baru ataupun tidak pernah terfikir untuk membeli barangan terpakai, tetapi tidak di UK. Begitu juga dengan kebanyakan orang-orang Melayu yang datang ke UK (terutamanya yang berkeluarga), akan menyukai carboot dan ianya akan menjadi aktiviti utama family di hujung minggu.
Di sini, disenaraikan sedikit-sebanyak tips ber'carboot' (daripada pengalaman sendiri):

  1. Better cari penjual mat salleh - Biasanya mat salleh akan menjual barang-barang sendiri yang mereka benar-benar tidak perlukan atau pakai lagi dengan harga yang terlalu murah. Let it go je dengan berapa harga sekalipun. Tetapi, tidak dengan penjual lain seperti India atau Pakistan, kerana mereka sebenarnya mencari untung daripada carboot. Pernah aku perasan, awal-awal mereka ini sebenarnya membeli barangan daripada penjual mat salleh dan kemudiannya menjual di tempat mereka dengan harga yang lebih tinggi. Who knows?
  2. Konsep siapa cepat, dia dapat - Di carboot, mata dan rezeki memainkan peranan utama. Kekadang, kita sudah nampak barang yang kita nak, tetapi terlambat sesaat kerana telah ditanya orang.
  3. Setkan benda yang hendak dibeli - Biasanya, sebelum ke carboot, aku dah setkan apa benda yang hendak dibeli or dicari. Jika tidak, biasanya benda yang bukan-bukan pulak akan dibeli. Jadi, elakkan membeli 'sampah'.
  4. Konsep membeli untuk keperluan - Harus diingat, disebabkan harga barangan adalah terlampau murah, semua benda boleh dibeli. Tetapi, membelilah untuk kegunaan dan elakkan pembaziran.
  5. Elak membeli barangan elektrik - Ingat, tiada siapa akan menjual heater pada musim sejuk atau kipas pada musim panas, kecualilah ianya rosak!
  6. Awas dengan anjing! - Awasi kaki ketika berjalan kerana kekadang anjing boleh berada di belakang kita. Begitu juga dengan penjual, aku selalu elak membeli barangan daripada penjual yang membawa anjing.
  7. Cuba tawarkan harga terendah - Kita yang menentukan harga. Bagi aku, harga 2 pounds adalah tinggi di carboot. Jarang sekali aku tengok orang membeli barangan berharga lebih 100 pounds ketika di carboot.
  8. Kelebihan datang awal - Kalau datang awal, biasanya senang nak parking. Tentu sekali banyak barangan yang kita hendak, akan senang dapat. Tetapi, keburukannya, ada sesetengah carboot seperti di Junction 29 (M1) yang menyediakan parking yang jauh untuk pembeli yang datang awal dan terpaksalah berjalan kaki lebih kurang 500 meter ke tempat carboot. Daripada segi harga, semestinya mahal dan tidak boleh ditawar kerana pada awal-awal ini, penjual pun baru membuka 'boot' mereka.
  9. Kelebihan datang lambat - Sebagai contoh di carboot Derby. Jika datang lambat dan rezeki murah pada hari itu, adakalanya akan mendapat parking sticker free daripada pembeli yang sudah hendak balik (kerana di carboot ni, untuk parking di tempat yang proper, kita perlu mempamerkan sticker parking yang berharga 50p). If tak, kena saman pulak. Kelebihan lain, masa dah nak habis carboot ni, biasanya penjual akan menurunkan harga lagi murah, daripada £1 kepada 50p, daripada 50p kepada 10p dan sebagainya. Tetapi masalahnya, perlukah kita dengan barangan itu?
  10. Kenali 'carbooter' dan 'trader' - carbooter adalah mereka yang betul-betul menjual barangan sendiri, manakala trader adalah penjual yang ingin meraih untung. Daripada jenis barang-barang, kita akan perasan mana satu carbooter dan mana satu trader. Jika dah penuh barangan dijual adalah dvd dan cd sahaja, sahlah itu trader. Carbooter akan menjual pelbagai barangan sendiri sahaja.
  11. Awas dengan barangan curi! - Elak juga daripada membeli barangan seperti handphone atau basikal kerana dikhuatiri mungkin dicuri. Cuba tanya detail untuk setiap barangan yang dicurigai. Jika barangan sendiri, sudah pasti penjual akan dapat menjelaskannya.
  12. Awas penyeluk saku! - Berhati-hati ketika berjalan berhimpit-himpit kerana kebarangkalian untuk dompet hilang adalah tinggi.
  13. Lihat pada jenis kereta penjual - Ada baiknya juga kita lihat pada jenis kereta penjual untuk mengetahui sama ada dia betul-betul ingin 'let it go' barang-barang or kaut untung. Sebagai contoh, penjual yang memandu kereta-kereta mewah seperti Land Rover/BMW 5 series/Mercedes E class/Audi (model baru), biasanya mereka yang benar-benar ingin 'clear'kan rumah dan akan menjual barangan dengan harga yang murah.
Begitulah serba-sedikit tips yang dapat dikongsi di sini. Apa-apa pun, membelilah dengan bijak dan elakkan pembaziran.

Rabu, 4 Mac 2009

Beat 8 problems common to PhDs

Got this from http://www.vitae.ac.uk/. It is time to make a review for my PhD progress. 1 year and 3 months already gone "by the wind". 1 year and 9 months to go. InsyaAllah.

"Although all PhD projects and postgraduate researchers are different, there are problems that many will face. In this section we point you to other areas of this site that can help you to find a way around these. Thinking positively is usually the first step to achieving your goals and it might help to know that many students have faced and overcome similar difficulties.

What is stopping you? Make these strategies work for you.
  • Laziness / lack of motivation - Set yourself short term tasks. Make your first attempts easy and achievable. Get someone to help. Identify what motivates you. Give yourself regular rewards.

  • Lack of self confidence - Seek positive feedback. Try to stretch yourself. Look for safe opportunities to try new things out. Don't undersell yourself. Complete the skills assessment to demonstrate how much you have to offer.

  • Poor time management - Look at your major time stealers and see how they can be reduced. Give yourself realistic time to achieve your objectives. Allow time for reflection. Prioritise.

  • No focus or direction - Start by increasing your self awareness. Try lots of different experiences and eliminate the ones you dislike. Keep open minded and flexible, but try to focus over time. Use the advice on this site in your research and your future.

  • Limited support - Build your own support network. Get a mentor. Try and work in teams. Recognise the signs of being in a rut - 'I'm too busy', 'Too many other things to think about'. Improve your relationship with your supervisor.

  • Comfort zone - Recognise your comfort zone - have you stopped learning? Try continually to stretch yourself, volunteer for presentations, take on new responsibilities. Look at our examples of goal setting. Go on a GRADschool.

  • Fear of failure / taking risks - You can learn more from your failures than successes: they are often catalysts for positive change in the medium/long term. Don't take it personally. Remember that you are TRAINING to be a researcher. Understand what is expected of you and know where you can find support.

  • Lack of relevant experience - Identify where your gaps are. Creatively explore all options and seize opportunities - Maximise your impact as a postgraduate researcher. Apply your skills in different contexts.
With acknowledgement to 'The Art of Building Windmills', Dr Peter Hawkins, 1999, ISBN 0953598004, gieu@mail.cybase.co.uk"

Blog Widget by LinkWithin